近日，位于江蘇鹽城的高合汽車工廠陷入了一場人才爭奪戰(zhàn)。記者實地探訪發(fā)現(xiàn)，比亞迪、理想等新能源汽車廠商的代表直接在工廠門口設(shè)置面試點，對高合員工展開現(xiàn)場招聘。

現(xiàn)場情況顯示，多家競爭對手企業(yè)的人力資源專員手持招聘資料，向前來上班的高合員工發(fā)放傳單，并提供現(xiàn)場面試機(jī)會。一位不愿透露姓名的員工表示：“已經(jīng)有不少技術(shù)骨干被挖走，薪資待遇確實比現(xiàn)在高30%左右。”

值得注意的是，在工廠管理層面，目前由代理廠長負(fù)責(zé)日常運營，而實際負(fù)責(zé)人丁磊據(jù)稱人在上海，正在尋求解決方案。內(nèi)部人士透露，丁磊正在通過遠(yuǎn)程方式指揮應(yīng)對當(dāng)前困境，包括與投資者洽談、尋找新的戰(zhàn)略合作伙伴等。

一位現(xiàn)場招聘的比亞迪HR向記者坦言：“高合培養(yǎng)了一批優(yōu)秀的新能源汽車人才，在當(dāng)前行業(yè)快速發(fā)展階段，這些都是稀缺資源。”

與此同時，工廠內(nèi)部管理也出現(xiàn)了“代理代辦”現(xiàn)象，部分中層管理人員開始代理行使更高層級的職責(zé)。這種現(xiàn)象反映出企業(yè)正處于特殊時期的過渡階段。

行業(yè)分析師指出，高合當(dāng)前面臨的不僅是人才流失問題，更是整個新能源汽車行業(yè)激烈競爭下的縮影。如何在資金壓力和市場挑戰(zhàn)中穩(wěn)住團(tuán)隊、維持運營，成為擺在管理層面前的嚴(yán)峻考驗。

截至發(fā)稿，高合官方尚未對此事作出正式回應(yīng)。據(jù)悉，代理廠長仍在維持工廠基本運轉(zhuǎn)，但人才流失的態(tài)勢若持續(xù)，或?qū)ζ髽I(yè)后續(xù)發(fā)展造成更大影響。